допущению о горизонтальности полета цели за время измерения), — простым делением величины пути на время можно определить скорость полета самолета, а угол, составленный направлением на какой-либо ориентир, по которому установлен прибор, с направлением проекции линии перемещения цели, определит курс цели. В приборе путь самолета за измеряемое время заранее обусловлен определенной величиной, например 250 м, независимо от дальности. Отрезок d в приборе постоянен и равен фокусному расстоянию объектива коллиматорного устройства прибора. Таким образом величина / зависит исключительно от дальности цели в момент начала наблюдения, т. е. от D.

Наблюдатель, работающий с курсомером-скоромером, получая извне наклонную дальность Z), устанавливает соответственно ей отрезок / таким образом, чтобы он соответствовал величине L = 250 м в том масштабе, который определился в данный момент дальностью D, поделенной на d или, что то же,

на /, т. е.

Так как L и / в приборе постоянны, и, таким образом, / зависит исключительно от D, как сказано выше, величины / заранее рассчитаны в зависимости от заданных величин D и осуществлены в виде вращающейся улитки, изображенной на рис. 128. Каждая точка улитки находится на таком расстоянии от центра, какое отвечает величине I при данном значении D, отмеченном на краю диска улитки, как это приближенно показано на рисунке. Эта улитка носит название дистанционной кривой.

В плоскости дистанционной кривой расположен второй диск с щелью, которая освещается днем непосредственно от небосвода, а в сумерки — электрической лампочкой. Изображение этой щели проектируется в поле зрения визирной трубы прибора. Таким образом наблюдающий, «поймав» в поле зрения прибора самолет, одновременно видит световую полоску. Установив на ней отрезок пути в 250 м согласно сообщенной ему дальности цели (вращением дистанционной кривой), он вращает оба диска вместе до совмещения линии полета цели со световой полоской (рис. 129). Этим и определяется направление полета самолета, отсчитываемое в углах по шкале на диске. Заметив далее по секундомеру время перемещения изображения цели по установленному отрезку световой полоски, наблюдатель определяет скорость перемещения цели.

Так как измеряемый отрезок пути установлен для прибора заранее постоянным, то циферблат секундомера может быть градуирован непосредственно в скоростях цели. Для прибора необходимо, чтобы его диски — с дистанционной, кривой и со световой полоской — были расположены горизонтально. Поэтому прибор снабжен двумя уровнями, расположенными под прямым углом друг к другу, по которым и производится его установка. Такой курсомер-скоромер является совершенно самостоятельным полевым прибором, устанавливаемым для работы на специальной треноге, которая составляет часть прибора.

Нужно сказать, однако, что возможность применения подобного рода приборов в последнее время уменьшилась в связи с сильно возросшими скоростями движения самолетов и применением пикирующих и кабрирующих полетов их. Эго